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Curso de pilotagem
Bom galera, estavamos eu (Jean) e o Gleison conversando, pra variar sobre motos, e chegamos a conclusão de que um curso de pilotagem seria interessante porque pilotar essas maquinas por aí sem ter uma noção básica de pilotagem não é tão simples assim, resolvemos então fazer o curso, entrei em contato com o instrutor da escola de pilotagem RIO RACING e marcamos a data (Teórico em Itajaí dia 09/01/2007 e o pratico no Autódromo Internacional de Curitiba dia 13/01/2007).
Em Itajaí foi tudo legal, chegamos pra variar em cima da hora mas o instrutor conseguiu chegar mais tarde do que a gente, bom, dado inicio ao curso todos prestando a máxima atenção tentando absorver tudo o que seria possível quando de repente entra uma loira no local que tirou a atenção de todos (estávamos em uns 15 alunos, somente uma mulher), a CRIS R1 entrou fazendo bagunça e dali pra frente acredito que os 14 homens esqueceram completamente de prestar a atenção no curso, pausa para um churrasco e voltamos ao curso, na hora de voltar a Joinville pensa na situação, era noite, estava chovendo e o farol da moto não estava  regulado corretamente, levamos bastante tempo pra chegar em Joinville.
Ufaaa, chegou dia 13, roupas vestidas e tanque cheio é só pegar a BR e enrolar o cabo, afinal já tivemos a parte teórica do curso e temos uma pequena noção de como pilotar com segurança!!!!, engano nosso, nessa brincadeira acabei conseguindo fazer um RL sem querer  quando passava por um caminhão e o mesmo me fechou, o susto foi grande mas não dá pra parar, pra variar estamos atrasados novamente. Chegamos ao AIC o instrutor fez as devidas regulagens nas motos e vamos para pista, algumas voltas a 40 km/h para mostrar o traçado, depois foi aumentando a velocidade gradativamente até que perto de 12:00 estavamos andando a aproximadamente incríveis 100 km/h.
Chegou a hora de almoçar, fomos até o Valejo comemos rápido e logo voltamos ao AIC loucos para andar novamente na pista. A parte da tarde seria livre então o instrutor deu uma volta com a gente na pista apenas para aquecer os pneus e chegando na reta liberou a galera pra andar, quando ele fez o sinal liberando eu nunca vi tanto louco de moto junto com o cabo enrolado até o talo, o problema é que ninguém lembrou que a reta tem só 1 KM, foi até engraçado, 90 % dos novatos fizeram a 1ª curva do jeito que deu fora os que passaram direto, nada do que foi treinado pela manhã serviu naquela hora.
A tarde foi um pouco mais divertida. Tarde inteira de pista livre, e cabo enrolado. Ficamos livres para entrar na pista, dar quantas voltas agüentássemos, e claro, acelerar o quanto a reta dava. Sem contar as curvas, que passaram a ficar ainda mais interessantes. A sensação de estar fazendo curvas a mais de 100 km/h, com a moto a 30º do chão, e sentir bota, joelho e peladeira “quase” encostando no asfalto é fantástica. O corpo inclinado puxando a moto para o chão, balanceado contra a força centrífuga puxando a moto para fora e o capacete passando cada vez mais perto do asfalto. Sensações indescritíveis que ficaram dentro dos nossos capacetes. Incrivelmente enrolar o cabo na reta não era o mais gostoso. Mas não deixava de ser bom.
No final da tarde estávamos tão cansados que pra subir na moto já não era uma tarefa tão simples assim!!!,
Bom, o dia foi show, aprendemos muita coisa com o curso e aconselho a todos que puderem tirar um tempo para fazer que o façam, é muito importante para uma pilotagem mais segura.
Agora só nos restam as fotos para lembrar desse dia maravilhoso, pq a brincadeira é cara e não devemos andar novamente no AIC tão cedo.
Jean Konrad
































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